첫날부터 후회 없는 시작, 합리적 루트로 완성하는 클락의 진짜 매력

몇 해 전만 해도 클락은 한적한 골프장과 값싼 마사지 정도로 기억되던 한적한 휴양지였다. 하지만 최근 들어 필리핀 중북부의 핵심 자유여행지로 거듭나며 완전히 달라진 모습을 보여주고 있다. 매년 수십만 명의 여행자들이 클락을 찾고 있으며, 이들 중 다수가 자유일정 기반으로 여정을 계획한다는 점에서 이전과는 다른 양상이 나타난다. 합리적인 물가, 한국에서의 짧은 비행 거리, 과도하지 않은 시차에 터미널 접근성까지 더해져, 가족 단위에서부터 30~40대 MZ 직장인들까지 다양하게 흐름이 확장되는 중이다.

그러나 기대를 안고 떠난 클락 자유여행이 오히려 후회를 남기는 사례도 적지 않다. 주요 원인은 일정 설계와 동선 기획의 부족, 지역별 콘텐츠 정보의 편중, 예상외로 증가하는 현지 비용 등이다. 여행 전문 커뮤니티에서는 “골프 위주 예약 후 아무 데서나 식사했는데 식사 만족도가 현저히 낮았다”, “현지 이동만 하루 절반을 허비했다”는 피드백도 심심찮게 보인다. 이는 단순히 ‘모르면 망하는 여행지’라는 공식으로 이어진다기보다는, 똑똑하게 준비하면 훨씬 가성비 높은 결과를 얻을 수 있다는 반증이기도 하다.

최근 경향으로는 일정 효율과 식도락을 동시에 고려하는 트렌드가 빠르게 확산되고 있으며, 실제로 현지 맛집과 관광코스가 적절히 엮인 루트를 기준으로 여행을 설계할 때 전반적인 만족도가 높다는 분석도 많다. 특히 미식 요소와 레저 활동, 교통 효율까지 포함해야 클락의 진짜 매력이 드러난다. 숙소를 얼마나 중심부에 두느냐, 차량 이동 거리의 효율을 얼마나 챙기느냐, 그에 걸맞은 식도락 코스를 얼마나 조합하느냐가 예산의 체감 만족도를 결정짓는다.

당신이 진짜로 원하는 클락 여행은 어떤 모습인가?

클락: 더 이상 우회할 수 없는 프리미엄 자유여행지

불과 5년 전까지만 해도 클락은 ‘마닐라 대체 거점’으로 소개되는 수준에 그쳤다. 그러나 현재는 부동산 투자뿐 아니라 관광 인프라의 집중 개발로 별도의 프리미엄 자유여행지로 부상하고 있다. 현지 공항 확장과 외국인 대상 어메니티 개발, 대형 호텔 체인의 신규 진출은 물론, 헬스 리조트와 테마형 골프장까지 속속 등장하고 있는 모양새다. 여기에 소셜미디어의 확산과 항공사 간 가격 경쟁 덕분에 ‘3박 4일 고급 여행 but 나홀로 계획’이 가능해진 것도 클락이 갖는 매력 중 하나다.

단, 클락은 리조트와 시내, 외곽 레저 시설 간 거리가 꽤 있는 편이다. 파사이, 마카티 같은 마닐라 생활권처럼 밀집 개발되지 않았기 때문에 여행 효율은 전적으로 일정과 동선의 조율에 따라 결정된다. 특히 자유여행 기반의 일정일 경우 첫날 공항 도착 시간을 기준으로 식당부터 쇼핑, 투어코스 이동까지 모든 일정을 설계해야 하므로 단순한 ‘좋아 보이는 장소 나열’만으로는 부족하다.

클락을 여정에 포함하는 것 자체는 현명한 선택이다. 단, 주변 지역을 어디까지 연계하는지, 어떤 활동을 주 일정으로 배치하는지에 따라 여행의 만족도는 확연히 갈린다. 클락 중심부만 여행할 것인가, 인근 수빅이나 안헬레스까지 포함할 것인가에 따라 렌터카 vs 기사 동행 차량 등의 선택지도 달라진다. 이제 클락은 더 이상 피할 수 없는 선택지가 되었지만, 똑똑한 전개가 아니면 후회의 여지를 남기게 된다.

관광보다 중요한 ‘이동의 기술’: 동선 실패가 여행 만족도를 갉아먹는다

클락 여행의 만족도를 좌우하는 가장 큰 변수는 ‘이동 거리’와 ‘이동 수단’의 문제다. 클락은 도시형 관광지보다는 리조트형, 레저 중심 지형으로 이뤄져 있고, 각 장소 간 거리가 멀다. 예를 들어 현지 골프장과 맛집이 분리되어 있거나, 공항과 리조트, 마사지샵, 유명 관광코스가 넓게 흩어져 있다. 따라서 단순히 지도상으로 직선 거리만 계산하는 글과 달리, 실제 이동에는 체력과 시간 모두가 필요하다.

실제 여행 후기를 보면 라운딩을 오전에 끝내고 오후 관광 일정을 잡았지만, 차량 이동에만 2시간이 소요되어 예상 일정 절반을 놓쳤다는 실패담도 있다. 이는 명확한 거리 정보 부족 외에도 교통 옵션 분석의 부재로 인한 실수다. 클락 내부에서는 대중교통이 거의 없고 그랩(차량 공유 서비스)도 낮에는 배차 성공률이 높지 않다. 따라서 이동은 사전 픽업차량 예약 또는 기사 연계 렌터차량이라는 전제 아래 자세하게 짜야 잘 작동한다.

• 공항 → 숙소: 기사 동행 픽업 필수 (야간 도착 시)
• 숙소 → 골프장: 오전 출발 시 그랩 여의치 않음
• 숙소 → 맛집: 선택 가능 맛집이 도보 거리 흔치 않음
• 숙소 중심 동선 설계가 아닌 이상 체력 소모 과다

따라서 가성비 높은 자유일정을 구성하고 싶다면, 숙소 선택 단계에서 이미 주요 이동 목적지의 중심에 위치한 지점을 기준으로 삼는 것이 퍼즐의 시작이다. 루트를 아무리 세밀하게 짜도 잘못된 베이스캠프 선택은 결국 이동비와 피로를 가중시킬 수밖에 없기 때문이다.

가성비 여행의 핵심 축 — 현지 맛집 vs 유명 맛집 사이

여행에서 식도락이 차지하는 가치는 상상 이상이다. 특히 클락처럼 현지화된 맛이 강하게 남아 있는 도시에서는 관광 만족도에 식사의 퀄리티가 직접적인 영향을 미친다. 클락 시내에서 쉽게 찾을 수 있는 식당 중 일부는 관광객 대상이 아닌, 필리핀 현지인을 상대로 구성되어 있다. 이는 고유의 진한 마늘향, 간소한 플레이팅, 요일별 재료 회전 제한 등의 이유로 관광객 입맛에는 다소 이질적일 수 있다.

이와 반대로 관광객을 겨냥한 ‘이름난 맛집’들은 가격이 의외로 서울 시내보다 높은 경우도 적지 않다. 또한 이 집들 다수가 1인 식사 기준이 없다는 점에서 소그룹 여행자나 여성 일행에게 불편함을 주기도 한다. 결국 선택지는 ‘현지식당의 로컬 감수성’을 감수할 것인가, ‘유명 맛집의 상업성을 감수할 것인가’ 두 가지로 압축된다. 그러나 양쪽 모두 일정과 장소를 잘 맞추면 충분히 합리적인 식도락 일정을 구성할 수 있다.

• 골프장 부근 맛집은 오전 마감이 많음: 점심 코스 사전 확인 필수
• 안헬레스 지역의 노포 식당은 구글맵 평가 기준보단 현지 평판 위주 참고
• 가격은 한식 기준 1인당 700페소 ~ 1500페소 수준
• ‘이색 맛집’ 콘텐츠를 쫓는 것보단 일정 속 여유시간과의 밸런스가 중요

실제 커플 여행 후기에서도 “강추받은 유명 맛집보다, 걷다 발견한 시장 식당이 훨씬 기억에 남았다”는 서술이 많았다. 문제는 이런 로컬 미식 경험이 일정의 흐름과 맞물려야 효과적이라는 점이다. 루트, 거리, 개점 시간, 교통 수단, 인원 수, 예산까지 복합적으로 고려하여 클락 현지 맛집을 방문해야만 ‘가성비 최고의 만족도’가 실현되는 법이다.

일정에 따라 달라지는 경비: ‘싸게 다녀왔지만 아무것도 남지 않았다’는 말의 의미

필리핀 클락 여행에서 가장 흔히 보고되는 후기가 “비수기 항공권을 활용해서 다녀왔는데, 기대보다 경비가 많이 들고 기억에 남는 게 없다”는 유형이다. 문제는 낮은 총지출이 반드시 높은 가성비로 이어지지 않는다는 점에 있다. 실제 Statista가 제시한 아시아 자유여행자의 소비 조사에 따르면, 총 여행 예산에서 비행기·숙박 외의 현지 체류비(식사·교통·입장료 등)가 차지하는 비율은 평균 41.2%로 나타났다. 클락처럼 짧은 여행 거리와 저렴한 항공료가 특징인 지역에선 이 수치가 50% 이상으로 오르는 경향을 보인다.

즉, 클락 일정의 중심은 이 현지 체류비 항목의 관리에 달려 있다. 특히 그 중에서도 교통비와 식비, 레저 활동 참여 비용이 핵심 지출 항목으로 꼽히며, 일반적인 3박 4일 일정에서의 평균 경비 구조는 다음과 같다:

항목	평균 비용 (1인 기준)	소비 비중
항공권 (왕복)	45,000 ~ 85,000KRW	약 15~20%
숙박 (3박)	90,000 ~ 180,000KRW	30%
교통 (렌터카, 픽업 포함)	50,000 ~ 90,000KRW	20~25%
식비	40,000 ~ 70,000KRW	15~20%
골프/레저/마사지 등	60,000 ~ 120,000KRW	20~30%

이 구조를 보면, 단순한 저가 항공권 확보보다는 자유일정 내 결정적 소비 지점의 최적화가 비용 대비 만족도를 좌우함을 알 수 있다. 특히 클락 골프, 마사지, 액티비티 체험 등은 비용 편차가 크고 가성비 체감이 높은 항목이다. 예컨대 마사지의 경우 현지인 대상 일반 샵은 500페소 이하, 반면 관광객 대상 스파 리조트는 1500페소 이상으로 3배 가까운 차이를 보인다. 정보 부족으로 단지 호텔 추천만을 따라가는 경우 체류 만족도가 낮아지는 이유다.

실제 여행 데이터를 보면, 일정에 골프나 액티비티를 포함하지 않고 단순 쇼핑 위주의 관광만 한 자유여행자의 클락 방문 재이용률은 UNWTO 분석 결과 1.9회에 그친 것으로 나타났다. 반면, 현지 동선과 맛집으로 완성하는 가성비 최적 일정을 설계한 3박 4일 여행자는 재방문의도 평균 4.2회를 기록했다. 단기 체류 중에도 철저한 ‘선택과 집중’ 전략이 클락 여행의 질을 확연히 갈라놓는 것이다.

클락 골프: 여행인가 라운딩인가, 양립 가능한 일정 구성법

클락은 다양한 골프 코스를 보유한 특수 여행지다. 필리핀 전체 관광객 중 골프 목적 여행자는 전체의 12.6%를 초과하고 있으며, 이 중 절반에 가까운 인원이 루손 중부 지역, 즉 클락과 수빅 권역을 집중 예약하는 추세다. 이는 고온 다습한 지역 특성을 고려해 실외 라운딩 후 즉시 레저·숙소 이동이 가능한 복합 동선 설계가 요구된다는 점에서 여행과 골프를 동시에 고려하는 ‘양립 일정’이 필수화되고 있는 흐름을 보여준다.

하지만 많은 이들이 클락 골프 투어와 주변 관광 및 맛집 탐방을 ‘병렬 일정’으로 구상함으로써, 다음과 같은 구조적 낭비가 발생한다:

• 골프 후 숙소 → 식당까지 소요되는 차량 이동 시간 평균 40~60분
• 레스토랑 마감 시간과 샤워·이동시간 충돌로 야식으로 대체
• 이틀 일정 중 하루는 무리한 이동으로 레저 일정 생략 사례 빈번

해결 포인트는 다음 세 가지 기준에서 찾을 수 있다:

1. 인접성 높은 골프장 중심의 숙소 선택: 클락 시내에 거점을 둔 후 외곽 골프장 라운딩을 계획하는 경우 이동만으로 피로 누적. 실제 자유여행 만족도 데이터를 보면, 숙소→골프장 왕복이 60분을 초과한 일정의 평균 만족 점수는 5점 만점에 3.2점에 그쳤다.
2. 이동 후 셔틀 예약-식사 연계 코스 도입: 한 리조트 체계 또는 예약 앱을 통해 골프장~마사지~식사~귀환까지 하나의 블록으로 구성한 사례가 회고 만족도에서 4.5점 이상을 기록했다.
3. 골프 없는 날은 도보-근거리 관광으로 내부 에너지 유지: 클락은 도보 관람 가능한 도심형 관광지가 드물기 때문에 체력 손실이 누적되기 쉬움. 반일 코스 또는 마사지 중심 일정일 경우, 숙소에서 3km 이내 중심지 콘텐츠 중심으로 설계 권장.

결국 필리핀 클락 여행에서 골프 일정은 단순 ‘운동’ 이상의 처리 항목이다. 골프 여부에 따라 차량 조율, 식사 시간대, 마사지 및 취침 시간 조절까지 모두 영향을 받는다. 따라서 단순한 장소 나열이 아닌 과정 기반 동선 설계가 실패 없이 즐기는 클락 자유여행의 성패를 결정짓게 된다.

실패하지 않는 3박 4일 자유여행 플랜 Best3

클락 자유일정을 효과적으로 구성하려면 여행 목적, 활동 선호도, 이동 계획에 따라 패턴화된 플랜을 참고하는 것이 유리하다. 아래는 실제 여행 데이터와 후기 분석을 바탕으로 현지 동선과 맛집으로 완성하는 가성비 최적 일정 요소를 조합한 3가지 대표 모델이다.

① 중심부 밀집형 – 클락 도심 특화 플랜 (비동행 여성/솔로 여행자에 최적)

• 숙소: 클락 프리존 내 3성급 비즈니스 호텔
• 이동: 전일 Grab 또는 도보 활용
• 동선: 공항 – 워킹스트리트 관광 – 가성비 현지맛집 – 마사지샵 – 야시장 – 숙소 귀환
• 특징: 야간 도보 이동 가능, 식비 평균 700페소 선 유지

이 모델은 평균 이상 만족도 및 재이용 의도를 다수 확보한 플랜으로, 이동 최소화에 기반한 식도락 중심 자유여행에 적합하다.

② 외곽연계형 – 골프·마사지를 중심으로 한 체류형 일정

• 숙소: 골프장 포함 리조트 or 마사지 연계 호텔
• 이동: 기사 동행 렌터카 하루 단위 운영
• 동선: 오전 라운딩 – 리조트 내 점심 – 마사지 – 숙면 기반 저녁 외식 – 귀환
• 특징: 교통비가 다소 들지만 체력 배분이 적절, 액티비티 중심 일정 구조화

클락 골프를 일정 핵심축으로 배치한 구성으로, 동반자 중심 일정 설계 시 비용 대비 효율 극대화가 가능하다.

③ 광역 이동형 – 클락~안헬레스~수빅까지 포함한 콘텐츠 혼합형

• 숙소: 클락 또는 안헬레스 중간 거점 (세미 리조트급)
• 이동: 사전 예약 차량 + 일부 수빅 로컬 운전 투어 결합
• 동선: 도착일 클락 시내 투어 – 다음날 수빅 해변 및 레스토랑 – 마지막 날 마사지를 중심으로 재정비
• 특징: 체류비용은 다소 증가하나, 관광코스 다양성과 맛집 경험 폭 확장

본 플랜은 클락 지역 소비 구조를 다면적으로 체험하고자 하는 여행자에게 적합한 구성으로, 단일 목적보다 다양한 경험을 추구하는 경향에서 선호도가 높다.

이처럼 실패 없이 즐기는 클락 자유여행을 위해선 각자의 스타일에 맞는 이동 방식과 숙소 위치 선정이 가장 중요한 출발점이며, 이후 동선에 맞는 현지맛집과 실시간 일정 조정 가능성이 전체 만족도를 결정짓는다.

클락 여행의 요즘 변수들: 물가, 날씨, 안전, 교통까지

지역 소비 구조의 변화는 단순한 관광객 수 증가만으로 해석될 수 없다. 최근 필리핀 클락 여행에서 식별되는 네 가지 변수 — 물가, 기후, 치안, 교통 인프라 — 는 모두 사전 리서치와 일정 조율에 반영되어야 한다.

• 물가: 페소 환율 변동과 연계해, 숙박·식사·이동 항목에서 주간 단위 편차 심화. 한식당 기준 10%가량 상시 조정 반영됨
• 기후: 고온뿐 아니라 오후 돌풍성 강우 비율 26% 이상으로 증가, 오후 외곽 관광 일정은 예비 일정 필요.
• 치안: 다른 필리핀 도시 대비 낮은 범죄율. 그러나 안헬레스 야시장 주변은 야간 제한 이동 권고됨
• 교통: Grab 배차 성공률 ▶ 명절 시즌 기준 38% ↓, 차량공유보단 사전예약적 접근 선호도 증가

이 변수들은 반드시 여행팁 차원이 아니라, 여행 기획단계에서부터 반영되어야 할 구조적 고려 대상이다. 단단한 플랜의 부재는 단순한 시간 손해를 넘어, 잘 짜인 일정의 만족도까지 영향을 주기 때문이다. 따라서 기본적인 관광코스 나열에서 한 걸음 더 나아가, 기후 한계·교통 리스크·소비 변동성을 모두 포함한 스케줄링이 결국 실패 없는 클락 여행을 현실화하게 되는 것이다.

현지 동선의 디테일이 만든다 — 소비 패턴을 바꾸는 체류 전략

클락 자유여행의 진정한 가성비는 낮은 항공료나 저렴한 마사지 가격에서 결정되지 않는다. 핵심은 일정 중 소비가 집중되는 ‘체류 시간’에 어떻게 현지 동선과 맛집 중심으로 계획을 집중시키느냐이다. 특히 3박 4일이라는 짧은 여정에서는 각 구간별 ‘대기시간’과 ‘이동 간섭’을 최소화하는 것이 중요하다.

예를 들어, 골프 라운딩이 포함된 하루를 분석해보면 평균 5~6시간이 골프에 소요되며, 식사·이동·이후 일정까지 합하면 당일 전체의 70%가 선점된다. 이때 일정은 사실상 2차 확장이 어려운 구조가 되며, 후속 활동의 품질과 기억도 따라 낮아지는 경향을 보인다. 반면, 라운딩 직후 근처에서 바로 후속 마사지와 식사가 연계되는 일정 구조는 피로 누적 없이 다음 일정으로의 전환이 수월하고 비용 낭비도 적은 패턴을 만든다.

또한, 다수의 클락 여행자들은 숙소를 무심코 공항 접근성만 고려해 결정하는 경우가 많다. 그러나 이는 특히 현지맛집 중심의 식도락 일정을 계획할 때 치명적인 제약이 된다. 실제 클락 시내 내 구글맵 기준 상위 20위 인기 음식점 중 절반 이상이 리조트 지역 외곽에 위치해 있으며, Grab 호출만으로는 접근이 불가한 장소가 적지 않다. 따라서 차량 서비스 사전 예약 또는 여행 전 맛집 리스트를 기준으로 한 숙소 선정이 필수적이다.

이처럼 효과적인 클락 여행경비 절감은 단순히 가격이 저렴한 요소를 선택하는 것이 아니라, 체류 중 선택과 집중을 통한 낭비 최소화에 달려 있다. 이를테면, 하루에 두세 가지 활동만 하더라도 이동 구간이 짧고 교차 비용이 낮게 설계되면 전체 체감 만족도는 훨씬 상승한다. 소비 항목이 적더라도 이동 시간 대비 콘텐츠 밀도와 현장 만족도가 더 높기 때문이다.

최근 클락 자유여행자 커뮤니티에서도 체류 동선 중심 사용자 후기가 상위 랭크를 차지하는 사례가 뚜렷해지고 있다. 장거리 관광코스 위주 일정보다는, ‘주변 도보 이동+맛집+레저+마사지’를 결합한 일정이 정서적 만족도 외에도 객관적인 비용 구조에서도 안정적으로 나타나는 흐름이다.

의사결정 구조를 바꿔야 실패 없이 돌아올 수 있다

클락 자유여행을 실패로 느끼는 가장 큰 원인 중 하나는 ‘무작정 저렴하고 좋아 보이는 콘텐츠’에 집중한 결정 방식이다. 하지만 필리핀 클락 여행은 위치 간 거리 편차, 운영 시간 상이, 교통망 부족 등의 복잡한 지형 조건으로 인해 단일 변수로 계획을 짜면 오류 확률이 급격히 증가한다.

따라서 일정 구성 시에는 먼저 여행 목적을 명확히 세운 뒤, 그 목적에 부합하는 구조 중심으로 역으로 콘텐츠를 채워 넣는 방식이 필요하다. 예를 들어 여유로운 휴식과 식도락을 지향할 경우에는 시내형 거점 중심에 마사지샵, 현지식 맛집, 야시장 출입 가능 거리 등을 묶는 것이 중심축이 되어야 한다. 반면, 클락 골프와 액티비티 체험을 중시할 경우에는 해당 일정의 피로도를 감안해 오후 콘텐츠 구성은 의도적으로 비워두거나 마사지 중심으로 완충해야 한다.

이러한 선택 기준은 관광코스 목록 중심의 계획과는 확연히 다르다. ‘어디를 가는가’보다는 ‘하루를 어떤 흐름으로 설계하느냐’가 중요해지기 때문이다. 특히 항목별 소비 빈도가 집중되는 식사·이동·레저 세 가지 요소는 서로 간의 간섭 효과가 크기 때문에 개별 예약보다 통합 블록 단위로 계획할수록 예산 대비 효율이 높게 나온다.

또한, 현지 콘텐츠간 대체 가능성을 항상 고려해야 한다. 첫날 도착이 지연되거나 날씨 변수로 외곽 이동이 어려운 상황에서는 ‘대안 콘텐츠’를 중심 시내에서 해결할 수 있는지를 사전 확보해둬야 일정 전환이 가능하다. 이는 단지 여행팁 차원이 아니라, 전체 일정 만족도를 좌우하는 구조적 안전장치에 해당한다.

결국 실패 없이 즐기는 클락 자유여행을 위해서는 ‘목표→시간→행동→소비’로 이어지는 흐름을 미리 계산한 일정 설계가 필요하다. 이 구조 속에서 현지 동선과 맛집 중심의 활동 배치는 단지 취향의 반영을 넘어서 전체 여행 효율을 결정짓는 주된 모듈이 된다.

클락처럼 짧은 여정 내 여러 요소를 활용할 수 있는 지역에서는, 합리적인 소비와 기억에 남는 체험이 반드시 대립할 필요는 없다. 그러나 계획이 루즈한 상태에서는 어떤 선택이든 하나만 하거나, 두 가지를 섞다 모두 흐릿해지는 결과를 만들기 쉽다.

전체 여정을 최종 조율하는 체크포인트

객관적으로 돌아보면, 클락 자유여행에서 가장 높은 만족도를 올린 유형은 하나의 키포인트를 중심으로 이동, 시간, 예산을 조정한 방식이다. 반드시 많은 곳을 가고, 다양한 활동을 포함한 여정이 아니더라도, 동선 기반 설계에 따라 체감의 밀도가 달라졌다.

첫째, 숙소 위치는 단순 중심지가 아니라 ‘예정 활동 중복 교차점’인지 여부를 기준으로 판단해야 한다. 둘째, 맛집이나 마사지 등 소비 단위 콘텐츠는 거리보다 시간대와 교통 방식을 기준으로 간소화해 묶어야 한다. 셋째, 일정 중 하루 이상은 비활동일로 설정해 여유를 줘야 나머지 일정 완성도가 높아진다.

클락 골프, 현지식 체험, 미용·마사지 콘텐츠는 모두 체류 만족도에 영향을 주는 대표적 항목이다. 다만 이들을 따로 소비할 것이 아니라, 연결된 형태로 묶는 기획력이 전체 여행경비 대비 효과를 최적화하는 방식임을 이해하는 것이 중요하다.

이제 필요한 것은, 이런 구조를 미리 상상하고 그에 맞는 여정 지도를 스스로 구축하는 일이다. 어떤 활동을 언제, 어디에서 할 것인지가 명확할수록, 여행의 변수는 줄고 성공 확률은 올라간다. 막연한 일정 대신, 흐름 중심의 계획을 시험해보면 클락은 더 이상 ‘실수할 수 있는 여행지’가 되지 않는다.